محفوظ و "المكتب الاستشاري الفرنسي" يعاينان مد خط مترو انفاق قليوب

كتب أحمد المرصفاوي

اليوم قام النائب العميد جمال محفوظ - الأمين المساعد للشئون البرلمانية لحزب " مستقبل وطن " ،وعضو برلمان عن دائرة قليوب، اهالي مركز ومدينة قليوب ، عن البداية الأولية لأعمال المكتب الاستشاري بالهيئة القومية لمترو الأنفاق شركة ( سيسترا / محرم - باخوم ".

حيث بدأت المعاينة من محطة مترو شبرا الخيمة إلي قليوب المحطة وتمت المعاينة الأولية علي ارض الواقع واستعراض الخريطة وتحديد الاتجاهات التي ستتوقف عندها المحطات وأماكن تواجد الكباري . بداية اعمال المكتب الاستشاري والهيئة القومية للانفاق ومكتب الاستشاري محرم باخوم في معاينة
خط سير مترو الأنفاق وتحديد الاتجاهات واماكن
الكباري والمحطات ووضع تصور مبدئي لخط سير
المترو من شبرا الخيمة الي قليوب المحطة.
علي ان يكون عدد المحطات من 4 الي 5 محطات.
وستتم الدراسة خلال عام ومن المتوقع ان تكون
محطة قليوب المحطة للقطار المحطة النهائية
للمترو كمحطة مشتركة للمترو والقطار مع إلغاء خط
منوف والقناطر وإلغاء موقف سيارات الأقاليم
المنوه عنه سابقا كمقترح
وحضر المعاينة الأولية لمعرفة سير مترو الانفاق وامتداده من شبرا الخيمة الي قليوب المهندس بهاء عفيفي والمهندس أسامة زكي - مديرا مكتب ( محرم - باخوم ) و المهندس ايمن عبد الفتاح- مدير عام التخطيط الفني لهيئة الانفاق ، والدكتورة نسرين الفايس- مدير إدارة الإنشاءات ، و المهندس محمد خليل ، المهندس مصطفي رفاعي ، المهندس هيثم ربيع ، ومن المكتب الاستشاري الفرنسي M.Jean- Alexis ، M.Harola ، والمهندسة هند علاء ، والمهندس خالد عزام.الأمين المساعد للشئون البرلمانية لحزب " مستقبل وطن " و "المكتب الاستشاري الفرنسي" شركة ( سيسترا- محرم - باخوم) يعاينان مدخط مترو الانفاق إلي قليوب

كتب أحمد المرصفاوي

اليوم قام النائب العميد جمال محفوظ - الأمين المساعد للشئون البرلمانية لحزب " مستقبل وطن " ،وعضو برلمان عن دائرة قليوب، اهالي مركز ومدينة قليوب ، عن البداية الأولية لأعمال المكتب الاستشاري بالهيئة القومية لمترو الأنفاق شركة ( سيسترا / محرم - باخوم ".

حيث بدأت المعاينة من محطة مترو شبرا الخيمة إلي قليوب المحطة وتمت المعاينة الأولية علي ارض الواقع واستعراض الخريطة وتحديد الاتجاهات التي ستتوقف عندها المحطات وأماكن تواجد الكباري . بداية اعمال المكتب الاستشاري والهيئة القومية للانفاق ومكتب الاستشاري محرم باخوم في معاينة
خط سير مترو الأنفاق وتحديد الاتجاهات واماكن
الكباري والمحطات ووضع تصور مبدئي لخط سير
المترو من شبرا الخيمة الي قليوب المحطة.
علي ان يكون عدد المحطات من 4 الي 5 محطات.
وستتم الدراسة خلال عام ومن المتوقع ان تكون
محطة قليوب المحطة للقطار المحطة النهائية
للمترو كمحطة مشتركة للمترو والقطار مع إلغاء خط
منوف والقناطر وإلغاء موقف سيارات الأقاليم
المنوه عنه سابقا كمقترح
وحضر المعاينة الأولية لمعرفة سير مترو الانفاق وامتداده من شبرا الخيمة الي قليوب المهندس بهاء عفيفي والمهندس أسامة زكي - مديرا مكتب ( محرم - باخوم ) و المهندس ايمن عبد الفتاح- مدير عام التخطيط الفني لهيئة الانفاق ، والدكتورة نسرين الفايس- مدير إدارة الإنشاءات ، و المهندس محمد خليل ، المهندس مصطفي رفاعي ، المهندس هيثم ربيع ، ومن المكتب الاستشاري الفرنسي M.Jean- Alexis ، M.Harola ، والمهندسة هند علاء ، والمهندس خالد عزام.